חדרה מנסה לבלום את שדה התעופה
בג”ץ לא עצר את הדיון במועצה הארצית על קידום חלופה לשדה בהרצליה. בעירייה מזהירים מרעש, פגיעה סביבתית וצמצום אפשרויות הפיתוח. אך במינהל התכנון מבהירים: טרם נקבע מיקום מחייב
המאבק נגד האפשרות להקים שדה לתעופה קלה בחדרה חוזר למרכז סדר היום. בג”ץ דחה את בקשת עיריית חדרה והוועדה המקומית לתכנון ובנייה למתן צו ביניים שיעצור דיון במועצה הארצית לתכנון ובנייה בנושא קידום חלופה לשדה התעופה בהרצליה.
בעירייה טוענים כי על קיום הדיון נודע לה ימים ספורים בלבד מראש. ומגדירים את המהלך “מחטף” בתקופה של אי ודאות פוליטית. לטענתה, הקמת שדה בעיר עלולה לגרום למפגעי רעש, לפגיעה סביבתית ולצמצום עתודות הקרקע הנדרשות להתפתחות חדרה.
השופט יחיאל כשר קבע כי בתי המשפט אינם נוהגים להתערב בהליכי תכנון לפני שהתקבלה החלטה סופית. וכי לא הוכח שעצם קיום הדיון והעברת התוכנית לאישור הממשלה יגרמו נזק בלתי הפיך. מדובר בהחלטה בבקשה לצו ביניים ולא בהכרעה בעתירה או בשאלת הקמת השדה.
המאבק העירוני נמשך מאז 2017. חדרה נבחרה ב-2018 כחלופה אפשרית לשדה בהרצליה. וב-2020 הורה בג”ץ לבחון מחדש את החלופה ולשמוע את הרשויות. בהמשך הועלו גם הסתייגויות הנוגעות למסדרון האקולוגי ולקרבה לשדה בעין שמר. וב-2021 החליטה הוועדה לתשתיות לאומיות שלא להפקיד את התוכנית.
ראש העיר ניר בן חיים הצהיר כי העירייה תמשיך לפעול נגד המהלך במישורים התכנוני, הציבורי והמשפטי. “לא יקום שדה תעופה בחדרה”, אמר.
מנגד, במינהל התכנון מדגישים כי חדרה מסומנת בשלב זה בתוכנית באופן סמלי בלבד, ללא מיקום מדויק. לדבריהם, היקפי הפעילות, התשתיות וההשפעות הסביבתיות ייבחנו בהמשך, והמלצת המועצה הארצית אינה מחייבת את הממשלה, שבידיה ההכרעה הסופית.








































